2006年03月24日

直行便が・・・


流れがもひとつやな。
ＪＡＬ直行便もそのうちＡＮＡ関西便と同じく無くなるんやないかと、心配。
後ろで、何か見えない操り糸が透けて見えてしょうがない。
宮古を人の目から遠避けようとしてる意思をなんとのう感じてまう。
何でかのひとつは、最近制服の人が、わざと口を滑らした下地島空港の軍事化構想。
国防の問題は一地域の事情からは全く自由と施策者は思てるから、何を考えてるか。
もうひとつは、沖縄へのカジノ誘致構想。テラ銭あげるためには那覇素通りは困るんや。
そんな憂いに追い討ちをかける様な台湾のジェミナイ号の就航中止。

とかとか、しやからみんなで行こう、宮古へ、どんどん、 で、 で。



Posted by TOSHI at 22:40│Comments(9)│TrackBack(1) │もろもろ
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少し前にもこのブログで書きましたが、ANA　関空ー宮古直行便廃止の話です。石垣便も廃止です。詳しくは宮古毎日新聞八重山毎日新聞沖縄タイムスの記事をご覧下さい。さて・・・
ANA直行便廃止反対の声【空が好き　海が好き　人が好き】at 2006年03月27日 12:20
この記事へのコメント
ん〜〜あるね〜〜
観光客訪問数の捉え方。。。
空港利用客とトランジットの数の比較。。等々・・
廃止理由の考察が遅い・・
全く、『困る・・』なんて行政意見はナンセンス・・
と、過激に・・・思うこの頃・・
橋は・・・きな臭い・・設計上・・？？なので・・
あんまし・・言いたい事言うと。。
ですので・・オフレコってことで・・
他にもあるけど・・今度って（＾＾
Posted by 島吉 at 2006年03月24日 23:39
橋も気になるひとつ。ここ数年の急な展開。
首邑平良とのアクセス路が必要なのは伊良部の人達であって・・・
Posted by TOSHI at 2006年03月25日 10:12
困るなぁ・・・・JTA直行便無くなったらなぁ・・・・・・。
Posted by カータン at 2006年03月25日 16:54
ひとっ飛びで行きたいですよね。
最終目的地おんなじって雰囲気好きやし。
Posted by TOSHI at 2006年03月25日 18:29
今まで宮古の観光って、ダイビングショップとか大手のホテルとか内地の人が中心で進めてきた部分が大きいと思うんですけど、最近、宮古の人が盛り上げようって動きが活発になってきてます。
あと２年ぐらいしたら、この動きがもっと大きくなる。
せっかく宮古の人が自分達の島を良くしようって動き始めたのに、水をさす最近の出来事。
でも、宮古の人は負けません。きっと。
Posted by shusaku at 2006年03月25日 18:33
宮古の自然と共に生きてきた人たちが観光振興に向けて動き出したみたいですね。
新しい展開が楽しみです、人は大事と思てる人やものを傷つけることは決してしませんもの。
Posted by TOSHI at 2006年03月25日 19:10
こんにちは。
直行便廃止は、ほんとに宮古にとって大きなマイナスだと思います。
TBさせていただきますね。
Posted by non- at 2006年03月27日 11:45
はい(^･^) 　（初心者はTBて何？からはじまりましたが）

この問題、一企業の経済合理性だけの判断ではないような気もする。
もっとややこい事が先に待ってるかも。イヤイヤそんな事はないやろ、マサカ。
Posted by TOSHI at 2006年03月28日 00:27
TOSHIさん、ありがとうございます。
TB＝トラックバックです。
私も初心者なのでうまく説明できないのですが・・・
自分のブログ記事を送りたい相手のところに送るってことですね。
誰かのブログにコメントしたら、名前のとこクリックしたら自分のブログに飛びますよね。
TBは、読んでもらいたい記事そのものを相手のところに送れます。

ブログの編集画面で、TB欄に、送りたいブログ先の「この記事へのトラックバック」のURLをコピーペーストすればできますよ。
説明へたっぴでごめんなさい。
Posted by non- at 2006年03月28日 17:29
 
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